Perspectives d’emploi Chauffeur/chauffeuse de camion de livraison au Yukon

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme de chauffeur/chauffeuse de camion de livraison au Yukon ou dans l’ensemble du Canada.

Débouchés au Yukon

Ces perspectives d’emploi ont été mises à jour le 11 décembre 2024.

Perspectives au cours des 3 prochaines années

Les perspectives d'emploi seront modérées pour les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte (CNP 75201) au Yukon pour la période 2024 à 2026.

Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :

• la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de plusieurs postes
• un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
• plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession

Voici quelques faits saillants au sujet des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte au Yukon :

• environ 50 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
• les chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent principalement dans les industries suivantes :
  • commerce de gros et de détail (SCIAN 41, 44-45) : 35 %
  • tourisme et culture (SCIAN 51, 71-72) : 27 %
  • transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 23 %
  • administration et défense (SCIAN 91) : 8 %
  • fabrication (SCIAN 31-33) : 8 %
• leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
  • travail à temps plein : 77 % par rapport à 84 % dans toutes les professions
  • travail à temps partiel : 23 % par rapport à 16 % dans toutes les professions
• 46 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte travaillent toute l'année tandis que 54 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 65 % et 35 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 41 semaines par rapport à 44 semaines dans toutes les professions
• 14 % des chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte sont des travailleurs autonomes, par rapport à 14 % dans toutes les professions
• leur répartition selon le sexe est :
  • hommes : plus de 95 % par rapport à 49 % dans toutes les professions
  • femmes : moins de 5 % par rapport à 51 % dans toutes les professions
• le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
  • pas de diplôme d'études secondaires : 20 % par rapport à 11 % dans toutes les professions
  • diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 40 % par rapport à 25 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 10 % par rapport à 13 % dans toutes les professions
  • attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : n.d.
  • baccalauréat : 10 % par rapport à 19 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : n.d.

Conditions du marché du travail au cours des 10 prochaines années

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme de chauffeur/chauffeuse de camion de livraison Chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses - services de livraison et de messagerie (CNP 75201) ou dans l’ensemble du Canada.

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