Perspectives d’emploi Camionneur-déménageur/camionneuse-déménageuse dans les Territoires du Nord-Ouest Emploi vert Aide - Emploi vert - Aide
Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme de camionneur-déménageur/camionneuse-déménageuse dans les Territoires du Nord-Ouest ou dans l’ensemble du Canada.
Débouchés dans les Territoires du Nord-Ouest
Ces perspectives d’emploi ont été mises à jour le 11 décembre 2024.
Perspectives au cours des 3 prochaines années
Les perspectives d'emploi seront bonnes pour les conducteurs/conductrices de camions de transport (CNP 73300) aux Territoires du Nord-Ouest pour la période 2024 à 2026.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
- un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
- en raison du caractère saisonnier de cette profession, les perspectives d'emploi ont tendance à être plus favorables au cours de la période estivale
- Depuis les dernières années, le Canada doit composer avec une pénurie de camionneurs qualifiés, et ce, malgré une diminution du nombre de postes vacants pour les conducteurs de camions de transport observée entre 2022 et 2024 (Statistique Canada, 2024).
- Les Territoires du Nord-Ouest ont enregistré leurs plus faibles niveaux d'eau au cours des dernières années, situation qui a aggravé les problèmes touchant la chaîne d'approvisionnement en plus d'entraîner l'annulation des services de barge en 2023 et 2024. Selon les besoins d'approvisionnement des collectivités, la demande pour des services de camionnage pourrait croître en hiver et pendant la saison où les routes sont glacées jusqu'à ce que les niveaux d'eau remontent.
- Les employeurs de toutes les industries ténoises embauchent des conducteurs de camions de transport.
- Au-delà de la période de prévision, le Bureau de la statistique des Territoires du Nord-Ouest (2023) a ajouté les conducteurs de camions de transport à sa liste de professions hautement recherchées à l'échelle du territoire, s'attendant à ce qu'il y ait 320 postes à pourvoir de 2023 à 2032 en raison de la demande de remplacement.
Voici quelques faits saillants au sujet des conducteurs/conductrices de camions de transport aux Territoires du Nord-Ouest :
- environ 450 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
- les conducteurs/conductrices de camions de transport travaillent principalement dans les industries suivantes :
- transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 28 %
- administration et défense (SCIAN 91) : 19 %
- commerce de gros et de détail (SCIAN 41, 44-45) : 12 %
- construction (SCIAN 23) : 11 %
- extraction minière, exploitation en carrière, et extraction de pétrole et de gaz (SCIAN 21) : 11 %
- leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
- travail à temps plein : 89 % par rapport à 88 % dans toutes les professions
- travail à temps partiel : 11 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
- 63 % des conducteurs/conductrices de camions de transport travaillent toute l'année tandis que 37 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 71 % et 28 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 42 semaines par rapport à 44 semaines dans toutes les professions
- 7 % des conducteurs/conductrices de camions de transport sont des travailleurs autonomes, par rapport à 7 % dans toutes les professions
- leur répartition selon le sexe est :
- hommes : 91 % par rapport à 52 % dans toutes les professions
- femmes : 9 % par rapport à 48 % dans toutes les professions
- le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
- pas de diplôme d'études secondaires : 45 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
- diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 27 % par rapport à 26 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 22 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
- attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : moins de 5 % par rapport à 18 % dans toutes les professions
- baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : n.d.
Conditions du marché du travail au cours des 10 prochaines années
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